天然砂在日常的建設(shè)中優(yōu)勢(shì)明顯，但是隨著大批量的開采，卻沒(méi)有恢復(fù)機(jī)制，導(dǎo)致生態(tài)惡化，開山毀林噪聲的綠化被破壞，驗(yàn)證影響到了生態(tài)平衡，天然砂的開采造成了水土流失，環(huán)境污染，水體污染等逐漸嚴(yán)重，直接間接的影響到經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活的健康。砂石生產(chǎn)線的出現(xiàn)很大程度上解決了天然砂的需求，用人工砂來(lái)代替，優(yōu)勢(shì)明顯。

所以，近期，高速鐵路和高速公路仍然是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)，盡管每年都在修建大量的鐵路和公路，但高峰期還是滿足不了大家的需要。我國(guó)制定一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃來(lái)打造適合中國(guó)國(guó)情的交通。高速鐵路公路的建設(shè)需要大量的天然砂，但是明顯的天然砂供應(yīng)不足，影響到高速公路鐵路的建設(shè)。

砂石生產(chǎn)線的出現(xiàn)，在很大程度上的避免了以上所述的情況。石料破碎生產(chǎn)線行業(yè)發(fā)展新動(dòng)向，在大量建筑中，天然砂已經(jīng)不符合建筑的要求，所以建筑業(yè)開始從人工砂方向?qū)ふ倚律霸?。砂石生產(chǎn)線的出現(xiàn)也就制造了人工砂的出現(xiàn)，人工砂的出現(xiàn)不但解決了環(huán)保問(wèn)題上的難題，而且天然砂因地域分布及自然風(fēng)化生成條件的差異，而呈現(xiàn)出理化指標(biāo)的波動(dòng)性，這對(duì)于混凝土、特別是高性能混凝土肯定不利于質(zhì)量的穩(wěn)定性，這也就需要使用人工砂了，因?yàn)槿斯ど翱朔艘陨系姆N種缺點(diǎn)。人工砂其實(shí)不僅解決了天然砂缺乏的問(wèn)題，同時(shí)也是高品質(zhì)混凝土的重要原材料。

發(fā)展砂石生產(chǎn)線順應(yīng)砂石行業(yè)潮流，無(wú)論是修建公路、鐵路、高架路、跨江大橋、隧道還是軌道交通，都需要砂石生產(chǎn)線生產(chǎn)大量的砂石骨料，生產(chǎn)砂石骨料又需要高性能的破碎機(jī)，這樣才能生產(chǎn)出高品質(zhì)的砂石。破碎機(jī)成為公路、鐵路、高架路、隧道和地鐵建設(shè)過(guò)程中不可或缺的機(jī)械設(shè)備之一。